為了協調國際汽車質量系統規范，由世界上主要的汽車制造商及協會于1996年成立了一個專門機構，稱為國際汽車工作組 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成員包括了國際標準化組織質量管理與質量保證技術委員會(ISO/TC176)，意大利汽車工業協會(ANFIA)，法國汽車制造商委員會(CCFA)和汽車裝備工業聯盟(FIEV)，德國汽車工業協會(VDA)，汽車制造商如寶馬(BMW)，克萊斯勒(Daimler Chrysler)，菲亞特(Fiat)，福特(Ford)，通用(General Motors)，雷諾(Renault)和大眾(Voldswagen)等。
第一，有利于企業成為轎車顧客的供方，特別是為主機廠配套。轎車主機廠目前普遍 提出了對轎車出產件及相關維修件供方的質量管理體系要求，根據IATF 16949技術規范或其它質量體系規范建立質量管理體系，取得認證，才有可能進入國際、國內轎車顧客的采購圈。
第二，進步企業的工作效率。IATF 16949技術規范告訴企業的不僅僅是質量管理體系各進程的要求，提出并規定了許多有用的、切實可行的操控程序和方法，如質量先期策劃、丈量系統分析、出產件批準程序等，合理的使用這些方法，可以有用的進步工作效率，增強企業的戰斗力。
第三，有利于企業全員以顧客為關注焦點，滿足顧客要求質量意識的形成。通過人力資源管理，培訓管理的加強，形成與質量有關的各級管理人員、崗位員工整體素質不斷進步的發展局面。
第四，能不斷進步顧客對企業提供的產品和服務的滿意程度。產品質量的不斷改進與進步，百分之百準時交給產品的機制，以及對顧客要求的關注、溝通與滿足，IATF 16949技術規范將幫助企業不斷進步顧客的滿意程度。
第五，預防產品缺點，削減不合格品。IATF 16949技術規范從產品的策劃、設計與開發、制作進程設計、出產進程的供認、不合格品的分析與操控、糾正措施、預防措施諸多進程進行操控。對產品實現進程潛在的缺點進行識別、分析，制定相應的措施，防止不合格的發生，削減不合格品，降低廢品損失，削減成本，使產品什物質量明顯進步。落實并實施ISO/TS1694 9技術規范，采取質量先期策劃、操控計劃等手段，對產品從原輔材料采購到產品實現進程直至交給的全進程規定操控要求，實施進程操控，能有用的進步產品的什物質量。從而進步企業產品的市場競爭力。?
第六，削減了質量管理體系的重復檢查和驗證。IATF 16949在ISO9001： 2000規范的基礎上，集QS9000、VDA6.1等轎車質量體系規范的管理思路和要求，已被全球的轎車顧客所接受，“共同的規范，共同的第三方認證，彼此供認”已是大勢所趨。過去不同轎車管理體系規范的重復認證，將逐步過渡到單一的認證，這為廣大轎車出產件企業減輕了負擔。
第七，有助于企業建立自我檢查、發現問題，尋求改進，自我完善的管理機制。內部審核員隊伍建立和保持，將為企業質量管理水平的不斷提升、繼續改進提供保證。
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